A paixão pelos desportos motorizados e pelo automobilismo, em particular, tem marcado a juventude de Hugo Godinho . Aos 17 anos (1993) disputou a primeira prova, no Campeonato de Karting, disciplina onde adicionou oito triunfos, sete "pole-position" e o titulo de campeão nacional.
A conquista da taça de Portugal foi outro ponto alto na curta carreira do jovem piloto, que apenas necessitou de três anos para revelar todo o talento que possuiu, procurando desde logo evoluir noutras disciplinas e sentir o pulsar de novos deasfios.
Logo no ano de estreia no Campeonato Nacional de Formula Ford, o jovem piloto conquistou uma excelente "pole-position" que culminou com um triunfo. Tendo como adversarios pilotos de reconhecimento valor., Hugo Godinho ostentou durante muito tempo o record no Autodromo do Estoril ao efectuar a volta mais rápida.
Ainda no mesmo ano, Hugo Godinho, que sempre privilegiou a aprendizagem em detrimento de "aventuras e peripécias", foi somando pontos atrás de pontos e conseguiu o quarto lugar final da competição.
A sua estreia, no entanto, ficou marcada com o titulo de "REVELAÇÂO do ANO".Estava justificada o porquê da sua ascenção no mundo automovel, assim como era unicamente apontado como um dos melhores valores dentro de pista.
A sua participação no "FORMULA FORD FESTIVAL", disputado em Brands Hatch (Ingaterra), foi o corolario lógico da motivação e determinação com que sempre revelou nas provas em que esteve envolvido.
Decidido em subir na hierarquia do desporto automóvel, devido ao indiscutivel talento desmonstrado no Karting e na Formula Ford,Hugo Godinho aposta em 1999, no troféu Renault MéganeGest/Galp.
A motivação e a forma como encara cada prova leva-o a conquistar o terceiro lugar da classificação geral, num ano em que cimentou prestigio e o respeito dos adversarios.
Em 2000, Hugo Godinho, determinado em prosseguir a brilhante carreira no "mundo" dos automoveis, deu largas à sua alegria no então inédito projecto Renault.
Aos comandos de um clio Sport, que conquistou o maior numero de victorias, traduziu cabalmente a rapidez à experiencia acumulada de vários anos, onde a passagem pelo pódio foi uma constante.
Para este ano o piloto da HGracing Hugo Godinho mantém a legitima ambição de vencer. Atacar o degrau mais alto do pódio é sem sombra de duvida a sua principal meta.
Atingir um lugar de destaque na temporada de 2002 está, naturalmente nos horizontes de Hugo Godinho, que pretende alcançar o patamar mais alto do automobilismo nacional e internacional